Soldadura Por Puntos De Resistencia (Multifunción)

En esta nueva entrada explicaremos la soldadura por puntos de resistencia, la multifunción

Comenzaremos la explicación diciendo el proceso de soldadura, es decir, como funciona:

El principio de funcionamiento de este proceso consiste en hacer pasar una corriente eléctrica de gran intensidad a través de los metales que se van a unir. Como en la unión de los mismos la resistencia es mayor que en el resto de sus cuerpos, se genera el aumento de la temperatura en juntura, Efecto Joule.

 Aprovechando esta energía y con una determinada presión se logra la unión. Solamente se obtienen soldaduras uniformes si las chapas a soldar están limpias.

Ahora lo que haremos será explicar las distintas fases en la soldadura por puntos, así como los parámetros fundamentales de las máquinas.

-Las fases de dicha soldadura son:

• Colocación de las chapas a soldar entre las pinzas
• Bajada de los electrodos, que corresponde al tiempo que transcurre desde la operación de acercamiento de los electrodos hasta que comienza el paso de la corriente.

• Tiempo de soldadura, que consiste en el tiempo durante el cual esta pasando la corriente eléctrica.

• Tiempo de forja, es el tiempo transcurrido entre el corte de la corriente y el levantamiento de los electrodos.

• Tiempo de enfriamiento, consiste en la desaparición de la presión además de los electrodos.

-Los parámetros fundamentales de la máquina:

• Intensidad y tiempo de soldadura: La intensidad influye mucho, para el calentamiento, para una soldadrua rápida se necesita más intensidad y menos tiempo, en cambio para una soldadura lenta se necesita menos intensidad y más tiempo.
• Resistencia eléctrica de la unión: Es un parámetro a tener en cuenta, porque influye en la cantidad de calor que se genera en la soldadura.
• Presión de apriete: Al principio de la soldadura la presión tiene que ser baja, la resistencia de contacto elevada y la intensidad moderada para el calentamiento inicial. Una vez se inicia la fusión la presión tiene que ser alta para producirse la forja y así expulsar los gases producidos en el proceso.
• Geometría de los electrodos: El tipo de electrodo varía en función de la aplicación que se vaya a usar, podemos encontrar electrodos: 

                    -De radio: altas temperaturas.

                    -Con una punta truncada: altas presiones.                    -Excéntricos: esquinas rincones, espacios pequeños.
                    -Electrodos de interiores.



El uso más extendido de la soldadura por puntos de resistencia es en el mundo de la automoción, aunque no es el único, ya que por ejemplo también se usa en la ortodoncia (obviamente el equipo es mucho mas pequeño).

En nuestro sector este tipo de soldadura se usa sobre todo en las carrocerías autoportantes, cuando se fabrican, que normalmente es efectuado por robots en las cadenas de montaje, y también cuando se reparan, por ejemplo al hacer una sustitución parcial, como las que estamos llevando a cabo en el taller de clase, en las cuales tenemos que sustituir una estribera y una aleta trasera y al volver a colocarlas usar la multifunción como sistema de fijación además de la MIG/MAG.

En este proceso encontramos una serie de defectos muy comunes que son:

-El proceso de soldadura por puntos tiende a endurecer el material, hacer que se deforme, reducir la resistencia a la fatiga del material, y puede estirar el material.

-Los efectos físicos de la soldadura por puntos puede crear fisuras internas y grietas en la superficie. 

-Las propiedades químicas afectadas son la resistencia interna del metal y sus propiedades corrosivas

Los diferentes tipo de soldadura: